EGR对增压柴油机排放特性的影响

摘要：

废气再循环EGR是降低柴油机NOx的一条有效的技术路径。对于轻型车用增压中冷柴油机。采用从涡轮前取气回流到压气机后的高压EGR系统。应用真空驱动的弹簧膜片式EGR阀，真空度由控制器根据输入的电压信号量决定。从而控制EGR阀的开度。在不同工况下，研究了EGR阀的流通特性，分析了柴油机的HC、CO、NOx排放、烟度和比油耗随EGR率的变化规律。

关键词： 废气再循环 增压柴油机 排放特性 电压信号量 流通特性

作者: 杨雪茹 梅德纯 毕胜强 朱阳

作者单位: 江苏省交通技师学院,江苏 镇江 212006

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第七届学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 65-68

在线出版日期: 2007-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）