电控喷油器偶件配合间隙的研究
基于流体力学理论，对高压共轨电控喷油器偶件密封间隙中的燃油流动问题进行了分析;给出了偶件间隙中的流体作用在偶件上的流体剪切力计算公式，即粘性摩擦阻力。对电控喷油器中偶件的漏泄量、循环喷油量和作用在偶件上的流体剪切力进行了仿真计算，并分析了油轨压力对喷油器循环喷油量和偶件漏泄的影响，计算了不同偶件密封间隙时的偶件漏泄量。通过高压共轨电控燃油喷射系统性能测试台架进行了实验验证，证实了仿真计算的准确性。 给出了高压共轨电控喷油器中偶件密封间隙的合理取值范围。
高压共轨 喷油器 流体力学 配合间隙 油轨压力 密封间隙
张静秋 欧阳光耀 欧大生
海军工程大学 船舶与动力学院,武汉 430033
国内会议
上海
中文
61-64
2007-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）