基于ANFIS的发动机怠速控制的仿真研究
针对发动机怠速控制要求,分析了发动机怠速节气门的控制特性,提出将自适应神经模糊推理系统(ANFIS)控制方法应用于发动机怠速控制的方案。为减小稳态误差,系统增加了积分控制,构成ANFIS-积分复合控制系统。在MATLAB的simulink环境下进行了怠速控制系统的仿真。结果表明,基于ANFIS的发动机怠速控制系统具有良好的动态性能和稳定性,能很好的满足发动机怠速控制要求。
汽车发动机 怠速控制 节气门 模糊推理系统 积分控制
张慧杰 滕万庆 曹云鹏
哈尔滨工程大学能源与动力工程学院,哈尔滨 150001
国内会议
上海
中文
54-57
2007-10-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)