颤振导数强迫振动识别的时程法与误差分析

摘要：

首先论证了颤振导数的数学意义，在此基础上指出频域法的识别误差是截断误差，时程法则是拟合误差。对于钝体截面，由于气动自激力已具有较明显的非线性性质，两种方法的识别结果可能会有较大差别。随后，提出了一种应用最小二乘法识别颤振导数的时程法，并与频域法结果进行了对比，初步证实了关于颤振导数识别误差的观点。

关键词： 大跨度桥梁 风致振动 颤振导数 强迫振动识别

作者: 陈政清

作者单位: 湖南大学风工程试验研究中心,长沙 410082

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十一届全国结构风工程学术会议

会议地点: 海南三亚

会议语种:中文

页码: 183-188

在线出版日期: 2003-12-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）