性能化方法在地铁火灾防火设计中的应用研究
作为新兴的防火设计方法，性能化防火设计在国内外大型特殊建筑的消防设计中得到越来越广泛的应用。论文分析了传统的“处方式”设计方法应用在地铁消防设计中遇到的问题和存在的不足，探讨基于目标的性能化防火方法在地铁消防设计中应用的可行性和必要性。根据设定的地铁防火设计目标，建立地铁火灾性能化防火评估模式。以天津地铁下瓦房站为研究对象，实例分析地铁性能化防火设计过程，采用数值模拟技术对地铁火灾流场特性进行定量化研究，分别计算地铁火灾可用安全疏散时间和所需安全疏散时间，对地铁消防设计进行性能化评估，并根据评估结果对设计方案提出改进意见。论文的研究结果对于在地下大空间建筑的消防设计中应用性能化方法具有指导和借鉴意义。
地铁火灾 防火设计 性能化设计 数值模拟
刘松涛 张向阳 刘文利
中国建筑科学研究院 建筑防火研究所 北京：100013
国内会议
西安
中文
141-147
2007-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）