盾构法隧道纵向等效弯曲刚度研究

摘要：

本文围绕盾构法隧道纵向等效弯曲刚度问题，相对于传统等效连续化模型没有考虑纵缝对隧道纵向等效弯曲刚度的影响，也没有考虑隧道拼装方式对纵向等效弯曲刚度的影响，文中建立了五种纵向隧道模型，运用壳一弹簧模型对五种隧道模型的纵向等效弯曲刚度进行了研究，研究了隧道纵缝对隧道纵向等效弯曲刚度的影响，比较了不同管片拼装方式对隧道纵向等效弯曲刚度的影响，并与现有研究作了比较，对盾构管片的设计具有一定的指导作用。

关键词： 等效弯曲刚度 盾构法 纵向隧道模型 隧道纵缝 管片拼装方式

作者: 黄正荣 秦道标 邓雄成

作者单位: 苏州市交通设计研究院有限责任公司 苏州 215007 苏州市交通局 苏州 215007

会议类型: 国内会议

会议名称: 第三届上海国际隧道工程研讨会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 655-660

在线出版日期: 2007-11-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）