矿山法开挖近距离上穿北京既有线隧道的三维数值模拟
本文以北京地铁新建线的车站上穿既有线区间隧道工程为背景，在对应力释放率参数进行合理确定的基础上，以三维数值方法为手段，对施工开挖的过程进行模拟，计算得出、分析了既有线影响段的隆起特征，并基于应变状态损害原理对该穿越工程中的既有隧道结构进行了纵向上的损害评价，结果显示：既有线隧道区间在纵向上的损害等级为“很轻微”。本研究为最终既有线结构的安全性评估、施工过程的控制、监控量测提供了技术支持。
矿山法 应力释放 三维数值模拟 隧道工程 隧道结构 损害评价 地铁车站
陶连金 张印涛 唐四海 李晓霖
北京工业大学 建筑工程学院 北京 100022 北京城建设计研究总院 北京 100037
国内会议
上海
中文
560-566
2007-11-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）