天津地铁车站深基坑信息化施工技术
在基坑施工过程中，需要根据现场的实际工程地质条件及选择的支护型式、周围建筑物的安全等级，对支护结构和基坑周围土体的变形进行监测，同时采取相应的施工对策严格控制支护结构和基坑周围土体变形，建立监测控制标准和险情预报机制，对监测成果及时进行评价分析，反馈施工决策。本文结合地铁1期工程营口道地铁站深基坑施工，通过全面应用监控量测技术，对地铁深基坑施工过程中的维护结构进行监测，掌握支护结构和周围环境的动态，使整个深基坑过程都处于安全可靠控制范围之内。选择具有代表性的基坑施工监测成果进行深入分析，其结果表明信息化施工技术在地铁1号线得到广泛应用并且收到了良好的效果。
基坑工程 变形观测 信息化施工 地铁车站 深基坑
奚正巧 焦苍
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2007-11-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）