串联式混合动力公交车的设计与仿真

摘要：

针对某串联式混合电动公交车的工作特性，并对整车动力系统主要部件牵引电机，电池组，发动机与发电机组进行了选型，利用ADVISOR软件的车辆仿真模型，在一定驱动循环下的仿真计算结果表明，所选元什性能参数匹配合理，控制策略可行，能够计算得到辅助动力单元最佳工作点，实现优化控制，为下一步实验研究奠定了基础。

关键词： 混合动力电动公交车 动力系统 参数匹配 仿真分析

作者: 王平 孙骏

作者单位: 合肥工业大学机械与汽车工程学院

会议类型: 国内会议

会议名称: 2007年APC联合学术年会

会议地点: 天津

会议语种:中文

页码: 208-210

在线出版日期: 2007-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）