降低欧曼重卡加速行驶车外噪声研究
随着国家对环境保护逐步加强管理，针对机动车噪声的法规限值也进一步加严。为使汽车车外加速噪声更好地符合国家标准要求，结合部分典型车型进行了降噪的理论和试验研究。以典型车型为研究对象，通过运用噪声测试和频谱分析相结合的方法，识别其主要噪声源。根据噪声源识别结果，提出对发动机、发动机舱、消声器进行改进的综合降噪方案，并在汽车产品生产制造过程中得以体现，取得了良好的效果，不仅有效降低噪声污染，而且提高了产品技术水平。
载重卡车 加速噪声 车外噪声 噪声源识别 降噪措施
魏立华 李惠彬
北京欧曼重型汽车厂 北京理工大学
国内会议
天津
中文
133-139
2007-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）