上海地铁盾构近距离穿越倾斜楼房的技术可行性研究
目前,针对盾构近距离穿越地面建筑物,尤其是对于沉降敏感性极高的倾斜楼房等工况的研究相对较少。本文结合上海轨道交通盾构区间推进工程,从技术角度对盾构近距离穿越倾斜楼房的可行性进行研究。通过此方面的研究,不仅对今后同类工况的施工具有非常重要的指导作用,在工程实践中也将创造巨大的社会效益和经济效益。
近距离穿越 倾斜楼房 技术可行性 地面建筑物 轨道交通 地铁盾构
陈立生 孙连元 沈成明 夏晨欢 陈丹锡
上海市第二市政工程有限公司 上海 200065 同济大学地下工程与建筑系 上海 200092
国内会议
上海
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303-309
2007-11-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)