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一种双门硬顶跑车车门密封条上条搭边起翘问题的CAE模拟及优化

本文利用非线性有限元分析软件MSC Marc 分析了一种双门硬顶跑车车门密封条上条搭边的起翘问题,并在结构方面进行了优化。分析结果表明:起翘问题主要是由于与玻璃接触的密封唇边变形过程中没有卸力点,直接对搭边的牵拉造成的。通过改进结构,起翘问题得到解决。通过CAE 分析能够很快找出问题根源,减少了开模或修模次数,节省了开发费用和时间。

密封条 起翘 结构优化 MSC Marc 车门 跑车

赵建才 侯章涛

上海交通大学,宁海建新橡塑有限公司

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2007-10-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)