杂散电流对广州地铁混凝土溶蚀性能影响的加速试验研究

摘要：

通过加速试验方法研究了电流作用下砂浆的溶蚀性能，并建立了其与广州地铁工程混凝土在杂散电流下的溶蚀性能之间的关系。结果表明，当地铁杂散电流为100mA/m2 时，广州地铁工程混凝土抗杂散电流作用下溶蚀能力至少可以满足50 年的安全运行。采用SEM 和EDS 对电流加速溶蚀试验后的砂浆进行分析，越靠近阴极部位的砂浆，其凝胶产物越松散，水化硅酸钙产物的Ca/Si 比越为下降；砂浆微观结构越不密实，孔隙越多。溶蚀后的砂浆强度比基准砂浆降低了17.2％。

关键词： 地铁工程混凝土 杂散电流 溶蚀 加速试验 耐久性

作者: 黄文新 李铁锋 殷素红 文梓芸 王果

作者单位: 广州市地下铁道总公司建设事业总部，广东广州，510380；华南理工大学材料科学与工程学院，广东广州，510640 华南理工大学材料科学与工程学院，广东广州，510640 华南理工大学材料科学与工程学院，广东广州，510640；特种功能材料教育部重点实验室，广东广州，510640

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十届全国水泥和混凝土化学及应用技术会议

会议地点: 南京

会议语种:中文

在线出版日期: 2007-11-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）