40t重载汽车平衡悬架用推力杆的研发

摘要：

本文通过对40t重载汽车运行环境和载荷分布等,对汽车推力杆进行有限元分析并进行结构优化设计,从推力杆铆接可靠性、压杆稳定性、零部件材料强度等诸多方面进行了试验论证,成功研发出了40t重载汽车平衡悬架用推力杆,纵向可承受极限载荷320KN.

关键词： 重载汽车 平衡悬架 推力杆 有限元分析 优化设计

作者: 张俊荣 李建林 邓勇 刘中用 张亚新

作者单位: 株洲时代新材料科技股份有限公司,湖南,株洲,412007

会议类型: 国内会议

会议名称: “时代新材杯”第四届全国橡胶制品技术研讨会

会议地点: 湖南株洲

会议语种:中文

页码: 459-465

在线出版日期: 2007-11-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）