用CFD方法研究纳米流体强化发动机传热

摘要：

本文利用数值模拟实验的方法,研究纳米流体对发动机散热性能的影响。首先通过整体模型对不同种类纳米流体进行计算,发现纳米流体与水相比可以显著提高发动机的散热性能,并且Cu-水纳米流体的传热能力最好。然后利用单缸模型针对不同浓度的Cu-水纳米流体进行计算。结果显示,散热量和压降都随着粒子浓度的增大而增大,但是压降的增幅与发动机散热量的增幅相比是可以接受的。

关键词： 纳米流体 发动机 数值模拟 散热性能 传热

作者: 徐哲 白敏丽 吕继组

作者单位: 大连理工大学,能源与动力学院,大连,116023

会议类型: 国内会议

会议名称: 2007年传热传质学学术会议

会议地点: 广州

会议语种:中文

页码: 1242-1246

在线出版日期: 2007-11-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）