双储液器环路热管(DCCLHP)稳态建模
建立了双储液器环路热管的稳态模型,获得了其在不同姿态下的运行特性,模拟结果同实验结果具有良好的一致性。由模拟结果可得出:双储液器环路热管在重力场中无论蒸发器和储液器相对方位如何,均可正常运行,但同时引起控温规律和运行特性的变化;一定热载荷范围内,双储液器环路热管运行特性受其所处姿态的影响,不同姿态主要影响回流过冷量对控温储液器的冷却效果;而当热载荷较小和较大时,运行特性不受其姿态影响。
环路热管 运行特性 双储液器 稳态模型 重力场 热载荷范围 冷却效果
柏立战 林贵平 张红星
北京航空航天大学,航空科学与工程学院,北京,100083
国内会议
广州
中文
348-354
2007-11-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)