地铁模型试验测量与火灾模拟
本文主要在缩尺度的地铁模型中进行研究,确定了风机在不同频率时的排风量；测出了风机不同频率下,楼梯口处的风速分布,再改变楼梯口和隧道口的面积,观察楼梯口处的风速变化,从而得出满足《地铁设计规范》要求的楼梯口处风速不小于1.5m/s的工况条件,并在此工况下进行了现场火灾实验,证明了此工况能够有效的排除烟气,防止烟气向上层蔓延。试验所测数据都通过拉依达准则进行验证,数据可靠.为今后进一步的地铁火灾模拟提供一定的依据。
地铁火灾 模型试验 楼梯口 风速分布 烟气蔓延 火灾模拟
刘万福 申海波 周海波 吴震宇 黄家英
天津商业大学机械学院,天津,300134 河北工业大学,天津,300132
国内会议
天津
中文
1034-1038
2007-10-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）