基于喷孔两相流场的柴油一次雾化模型
本文建立了一个基于喷孔两相流场的由空穴和湍流诱导的柴油一次雾化模型。模型根据喷孔流场两相分布的特点,将喷孔出口分为空穴和液体两个区,两个区具有不同的雾化过程。模型利用气泡动力学计算气泡溃灭能,并从能量平衡的角度出发,描述了气泡溃灭能和湍动能合成的总破碎能转化为破碎液滴的表面能和径向动能的一次雾化过程。模型运用与KIVA程序中,并用于轴对称和非轴对称两种喷孔的喷雾模拟,得到较为合理的喷雾特性结果,较好地反映了非轴对称喷孔喷雾的非轴对称结构,在与喷雾经验公式的比较中得到初步验证。
非轴对称喷孔 两相流场 柴油 一次雾化模型 喷雾特性
文华 魏明锐 姜水生
南昌大学机电工程学院动力系,330031 华中科技大学能源与动力工程学院,430074
国内会议
天津
中文
770-777
2007-10-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）