采用混合工质的多级离心压缩机中间级的特性分析
本文以数值模拟的方法对某多级离心压缩机的高压缸整级流场(闭式叶轮、无叶扩压器、弯道及回流器)进行了详细研究,得到了设计转速下的特性曲线.编制了高压下混合气体的物性计算程序；采用时间推进法求解连续性方程、时均N-S方程、能量方程以及紊流方程；紊流方程采用了一方程的S-A模型,对弯道和回流器等静止部件内的气动特性进行研究。结果表明：叶轮设计合理；多级压缩机静止部特别无叶扩压器和弯道内摩擦损失较大,而且容易受到下游部件的影响；工况的变化对回流器入口流动影响很大。为了加快收敛,计算时采用了隐式残差平均法及完全多重网格技术。
多级离心压缩机 混合工质 中间级流场 隐式残差平均 完全多重网格
高闯 谷传纲 王彤 冉素娟
上海交通大学,动力机械及工程教育部重点实验室,200030 上海鼓风机厂有限公司,离心压缩机部,200072
国内会议
浙江绍兴
中文
181-185
2007-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）