高比转速斜流叶轮根尖加功量分配的影响分析
本文以高负荷高比转速斜流叶轮为例,采用数值模拟的方法,在级环境下分析了斜流叶轮根尖加功量分配形式对于斜流叶轮总体性能、叶尖泄漏以及出口均匀性的影响,讨论了斜流叶轮根尖加功量分配影响的内在机制.结果表明,强根部设计有利于减少叶轮内部流动损失,改善叶轮出口流场的均匀性,有利于获得高的效率;而强尖部设计则有利于获得稍高一些的失速压比。
斜流叶轮 高比转速 加功量分配 叶尖泄漏
高星 刘宝杰
航空发动机气动热力重点实验室,北京航空航天大学,能源与动力工程学院,北京,100083
国内会议
浙江绍兴
中文
401-407
2007-10-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)