会议专题

6106柴油机性能研究及优化

本文利用大型通用内燃机工作过程数值模拟软件GT-Power,对6106柴油机工作过程进行了数值模拟计算。通过计算,分析了压缩比、供油提前角、配气相位等参数对柴油机性能的影响,并将计算结果与实验值进行了比较,验证了计算的准确性。优化后的结果为柴油机的优化设计提供理论依据。

柴油机 压缩比 供油提前角 配气相位

邵治家 白敏丽 吕继组 王宇

大连理工大学,能源与动力学院,大连,116023 一汽解放大柴分公司产品工程部,大连,116021

国内会议

2007年热机气动热力学学术会议

浙江绍兴

中文

321-328

2007-10-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)