端壁相对转动对涡轮间隙流动的影响
本文对某动力涡轮第一级内三维流动的数值计算结果表明,由于端壁相对转动,使得压力边与吸力边压差减小,通过间隙的流量减少,同时间隙涡形成位置沿着流向向后移动,其尺度及影响范围减小,间隙涡基本维持在吸力边附近,间隙涡引起的流动损失减少.在间隙内不同高度由于端壁转动产生的剪切作用而导致压力分布、流动方向发生较大变化。
动力涡轮 涡轮转子 叶顶间隙涡 吸力边 流动损失
牛茂升 臧述升 黄名海
上海交通大学,机械与动力工程学院叶轮机械研究所,上海,200240
国内会议
浙江绍兴
中文
97-103
2007-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）