带蜗壳离心压气机级全工况数值模拟
本文采用数值模拟方法对带蜗壳高速小流量离心压气机级进行了研究,模拟所得性能与试验结果能较好吻合.对堵塞、级最高效率和喘振点压气机内部流场进行分析。结果表明：泄漏涡与主叶片吸力面顶部分离涡相互作用导致压气机喘振；无叶扩压器中效率损失自堵塞点到喘振点随流量减小呈先减小后增大的趋势,扩压器出口径向速度沿扩压器高度方向分布不均对蜗壳内流场有较大影响,蜗壳内部效率损失呈随流量减小一直减小分布趋势。
离心压气机 泄漏涡 主叶片吸力面 效率损失
胡良军 杨策 何义团 祁明旭 马朝臣
北京理工大学机械与车辆工程学院,北京,100081
国内会议
浙江绍兴
中文
27-34
2007-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）