DMFC阳极流动阻力特性实验研究(Ⅰ)——流场形式及电流密度的影响

摘要：

本文借助可视化手段,对液相进料直接甲醇燃料电池阳极流场流动阻力特性进行了实验研究,研究了流场形式、放电电流密度和流道深宽对流场进出口压降的影响。实验结果表明,相同操作条件下,交指状流场压降最大,平行流场压降最小；放电电流密度增加时,流场压降随之增加；平行流场在相同流道深度下,流场压降随流道宽度变窄而增大；在相同流道宽度情况下,流场压降随流道深度的变小而增大；流场压降与流道当量直径和流场的开孔率均有关系.

关键词： 甲醇 燃料电池 液相进料 流动阻力 流场形式 电流密度

作者: 丁玉栋 廖强 朱恂 姬升阳 李俊

作者单位: 重庆大学工程热物理研究所,重庆,400030

会议类型: 国内会议

会议名称: 2007多相流学术会议

会议地点: 大庆

会议语种:中文

页码: 1114-1120

在线出版日期: 2007-08-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）