集输管路上升管系统严重段塞流液塞特征实验研究

摘要：

在海洋油气集输-上升管路系统模拟实验装置上研究了严重段塞流的液塞运动特征。实验结果表明,液塞首先以较低速度流出上升管,该速度约等于管道入口气液混合速度；然后液塞以较高速度流出,速度值主要受管路系统的结构尺寸及物性影响,该阶段的液塞长度不超过上升管高度。本文还分析了液塞长度、各阶段速度与入口气液流量的关系,给出了拟合关联式。

关键词： 两相流 段塞流 油气集输 液塞运动 集输管路

作者: 王鑫 郭烈锦

作者单位: 中国石油大学(华东)储运与建筑工程学院,山东东营,257061;西安交通大学,陕西西安,710049 西安交通大学,陕西西安,710049

会议类型: 国内会议

会议名称: 2007多相流学术会议

会议地点: 大庆

会议语种:中文

页码: 590-596

在线出版日期: 2007-08-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）