激波管中高速气固两相流动的实验研究
利用激波管产生的高速气流夹带毫米量级的固体颗粒群,对颗粒群在激波波后气流作用下的运动特性进行实验研究,考察不同驱动气源、不同颗粒装载量以及不同膜片厚度导致的气动参数的差异对激波管内颗粒群加速效果的影响。实验结果显示初始位置接近轴心的颗粒比近壁处的颗粒能够得到更好的加速,颗粒有明显旋转和趋向管壁的运动规律。其它条件相同时,氮气比氦气对颗粒的加速效果好；颗粒载荷越大,颗粒能够获得越大的速度。
气固两相流 激波管 颗粒群 运动特性
施红辉 岳树元 章利特 李剑敏 董若凌
浙江理工大学,机械与自动控制学院,浙江,杭州,310018
国内会议
大庆
中文
263-269
2007-08-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）