风力机翼型边界层分离流动三维特性的数值模拟
本文针对风力机NRELS809翼型绕流流动分别建立了二维和三维可压缩湍流模型,并进行了相应的数值模拟计算。湍流粘度分别采用基于RANS的Spalart-Allmaras和k-ω SST两种湍流模型来处理。研究表明：基于RANS的三维Spalart-Allmaras湍流模型在大攻角下得到了更加细致的涡结构,且更能显示边界层分离流动的三维特性,计算出的翼型气动性能与实验测试值更接近.数值计算结果同时揭示了二维模型并不适用于翼型气动性能的计算。
风力机 翼型边界层 分离流动 湍流模型 三维特征模拟
李隆键 张义华 余小东 崔文智
重庆大学动力工程学院,重庆,400044
国内会议
浙江绍兴
中文
103-108
2007-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）