型钢高强高性能混凝土梁试验研究及设计
本文是基于型钢高强高性能混凝土梁试验研究来探讨构件的受力性能。试验表明：型钢高强高性能混凝土梁破坏模式属于延性破坏.当荷载加至极限荷载的10％～15％,裂缝首先在跨中附近展开,当梁中型钢下翼缘屈服后,构件变形急剧增大。当荷载加至极限荷载的90％～92％时,梁内传来响声,随后裂缝数量变化不大,但裂缝宽度骤增,梁挠度加剧.结合试验,通过计算实例,比较分析了现有两部型钢混凝土结构行业标准的计算步骤和计算结果,表明《型钢混凝土组合结构技术规程》(JGJ138-2001)规程使用范围不全面,《钢骨混凝土结构设计规程》(YB9082-97)规程偏于保守,应继续加强该方面的研究,不断修订完善设计标准.
高强高性能混凝土 混凝土梁 型钢混凝土结构 受力性能 延性破坏 破坏模式
车顺利 郑山锁 张伟军
西安建筑科技大学土木工程学院,西安,710055
国内会议
长沙
中文
12-14
2007-07-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）