间隙高度对涡轮叶顶间隙流动的影响

摘要：

本文对某动力涡轮第一级内三维流动的数值计算结果表明,流体在经过动叶叶顶间隙以后在约25％叶顶轴向弦长处(T=3mm)在叶顶与吸力边夹角处卷起形成间隙涡,造成流动阻塞,同时在间隙内叶片顶部10％叶顶轴向弦长处(T=3mm)开始在压力边出现叶顶分离涡,使得间隙流动损失增加。随着间隙高度增大,通过间隙的流量增加,间隙涡形成位置后移,间隙涡、叶顶分离涡尺寸变大,在流道内影响范围增大,导致流动损失变大。

关键词： 涡轮转子 叶顶间隙 间隙涡 流动损失

作者: 牛茂升 臧述升 黄名海

作者单位: 上海交通大学,机械与动力工程学院叶轮机械研究所,上海,200240

会议类型: 国内会议

会议名称: 2007年热机气动热力学学术会议

会议地点: 浙江绍兴

会议语种:中文

页码: 471-478

在线出版日期: 2007-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）