汽轮机排汽系统优化设计与分析Ⅰ——参数化造型及优化方法

摘要：

本文描述了将试验设计方法、响应面近似建模方法及优化算法与排汽系统参数化造型程序及CFD求解软件相结合应用于汽轮机排汽系统优化设计与分析的思路。提出了排汽系统参数化的方法,扩压器内外环二维型线采用二次曲线,各由三个参数控制；介绍了并比较了试验设计和响应面建模方法及其适用性。

关键词： 汽轮机 排汽系统 参数化造型 响应面建模

作者: 陈川 付经伦 刘建军

作者单位: 中国科学院工程热物理研究所;中国科学院研究生院,北京,100080 中国科学院工程热物理研究所

会议类型: 国内会议

会议名称: 2007年热机气动热力学学术会议

会议地点: 浙江绍兴

会议语种:中文

页码: 423-428

在线出版日期: 2007-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）