会议专题

雷达载车双闭环调平系统设计

本文介绍雷达载车双闭环调平系统的设计.将调平控制分为支起和调平两个阶段,在支起过程四条支撑腿同时运行,快速抬起车体,实时检测控制各支撑腿的支撑力,以避免支撑腿出现支撑力不均和”虚腿”现象;调平阶段采用”趋近法”控制策略,根据车体的倾斜程度,线性控制支撑腿的运行,实现快速、平稳调平的目的。

雷达载车 双闭环调平 调平控制 虚腿现象 趋近法控制 线性控制支撑腿

万其 张启杰

南京电子技术研究所,南京,210013

国内会议

2007年机械电子学学术会议

昆明

中文

29-33

2007-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)