列车空调卧铺包厢不同送风方式热舒适模拟研究
本文采用k-s湍流模型,对采用不同尺寸的散流器风口和条缝风口送风方式下的4人卧铺包厢内三维空气流场和温度场进行了数值计算,并研究包厢半封闭和全封闭一下各送风方式下的气流组织,利用PMV( Predicted Mean Nrote)和空气龄指标分析车厢内上、下铺位人体热舒适性,讨论不同工况下各送风方式的空调效果。最后通过试验比较,验证条缝送风方式的流场姑果。
热工学 列车卧铺包厢 送风方式 热舒适
朱春 张旭 胡松涛
同济大学,机械工程学院,上海,200092 青岛理工大学,山东,青岛,266033
国内会议
武汉
中文
193-199
2007-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)