列车低速通过道岔产生的噪声分析

摘要：

根据铁路站场线路条件特点,在站场咽喉区设有道岔线路,列车通过道岔时产生的噪声影响与通过直线线路条件下的噪声影响特性有何不同?是亟待研究分析的问题之一.为针对性改善车站周围环境质量,同时也为铁路道岔结构设计的改进提供技术参考,本文给出了道岔区段及直线区段环境噪声变化特性。

关键词： 列车运行速度 道岔线路 噪声分析

作者: 马龙 周铁军

作者单位: 铁道科学研究院环控劳卫研究所,北京,100081

会议类型: 国内会议

会议名称: 2007年中国科学技术协会年会

会议地点: 武汉

会议语种:中文

页码: 126-130

在线出版日期: 2007-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）