地铁车站挡烟垂壁对火灾烟气流动影响分析
本文拟采用湍流数值模拟的方法,对火灾情况下,北京地铁一、二号线中的典型单层岛式车站的公共区加装挡烟垂壁前后的多个工况进行了数值模拟,数值模拟工作几乎完全根据现有实际物理边界,而且考虑列车和灯光发热,考虑人员的发热以及对人员对流动的影响。通过数值模拟得到了设置挡烟垂壁前后车站的温度场和烟气的流动情况。结果表明,对于北京地铁一、二号线的老式岛式车站设置挡烟垂壁,能够抑制烟气流动和降低站台疏散通道温度的性能特点,将大大提高车站火灾时安全性。
地铁车站 火灾 通风排烟 挡烟垂壁 防火分区 烟气流动 数值模拟
樊洪明 李娟 赵耀华 杜修力
北京工业大学建筑工程学院,北京,100022
国内会议
广州
中文
1453-1456
2007-11-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）