高速铁路轻型板式轨道的选型

摘要：

本文首先介绍了普通混凝土轨道板的缺陷和活性粉末混凝土(RPC)的优良力学特性,提出了将RPC这种新型的超高性能材料应用于轨道板,并进一步研究轻型板式轨道设计的思想；其次,给出了分别采用普通混凝土和RPC设计的实体型、格构型和框架型板式轨道,利用有限元软件建立了桥上板式轨道的三维空间模型,对各种形式板式轨道的扣件、钢轨和轨道板的受力特点进行了细致深入的研究,认为轻型板式轨道的最优选型为RPC框架型板式轨道.

关键词： 高速铁路 板式轨道 活性粉末混凝土 力学特性 轨道设计

作者: 赵曼 阎贵平 李海姣

作者单位: 北京交通大学土木建筑工程学院,北京,100044 南昌航空工业学院,南昌,330063

会议类型: 国内会议

会议名称: 第五届全国土木工程研究生学术论坛

会议地点: 长沙

会议语种:中文

页码: 478-481

在线出版日期: 2007-07-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）