深基坑开挖过程对地铁的影响的ANSYS有限元分析
本文以上海地区的某一相邻地铁隧道的基坑为模拟背景,应用大型有限元软件ANSYS,采用二维有限元模型,采用Mohr-Coulomb土体模型,模拟基坑开挖的各个阶段。通过实际监测变形值与模拟值的比较表明分析结果与现场实测结果基本吻合.这为以后的相关工程设计和施工提供理论和计算支持.
深基坑 开挖施工 既有地铁隧道 土体模型
蒋超 汪宏 刘安来
江苏科技大学,船舶与海洋工程学院,江苏,镇江,212003
国内会议
大连
中文
280-287
2007-08-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)