基于虚拟样机的机车柴油机动力学性能研究

摘要：

本文主要以建立柴油机动力学虚拟样机为目的,使用内燃机动力学模拟软件GT-CRANK对铁路机车8V240ZJ型柴油机进行动力学建模,对比在不同的边界条件下,其各主轴径轴承的油膜厚度、轴心轨迹、功率损失等特性的变化规律,进而确定相对较好的设计参数,为机车柴油机的改进设计提供依据。

关键词： 机车柴油机 虚拟样机 动力学性能

作者: 李明海 王鹏

作者单位: 大连交通大学,辽宁,大连,116028

会议类型: 国内会议

会议名称: 第三届中国CAE工程分析技术年会暨2007全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会

会议地点: 大连

会议语种:中文

页码: 522-528

在线出版日期: 2007-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）