三面压缩式高超声速进气道流动结构研究
采用油滴显示技术结合数值模拟方法对三面压缩式高超声速进气道的流场进行了深入研究。结果揭示由于激波-边界层干扰,三面压缩进气道内存在边界层分离、溢流和三维涡结构等复杂流动现象,尤其是唇口诱发的较大强度的斜激波引起了侧壁和顶面的边界层分离,并在顶面附近形成大尺度的流向涡,造成隔离段内存在明显的分层现象,形成低总压区,需要在进气道设计时对这一现象进行有效控制。
飞机 高超声速进气道 流动结构 油滴显示技术 数值模拟
肖雅彬 岳连捷 龚鹏 王世芬 陈立红 张新宇
中国科学院力学研究所,LHD,北京,100080
国内会议
北戴河
中文
183-188
2007-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)