带中心支板侧压进气道流场特性研究
本文应用表面油流和压力测量技术实验技术,辅助计算模拟手段,考察了带中心支板侧压式进气道的基本流动特性和激波/边界层干扰特性的影响。结果表明进气道内部由于侧壁前缘诱发的斜激波和支板诱发的斜激波引起了侧壁和项板边界层的分离现象,使进气道性能受到了极大影响。支板前掠可以提高流量捕获,但导致边界层分离加剧,对减少总压损失不利.
飞机 侧压进气道 流场特性 中心支板 边界层分离
岳连捷 龚鹏 肖雅斌 王世芬 张新宇
中国科学院力学研究所高温气体动力学重点实验室
国内会议
北戴河
中文
173-182
2007-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）