会议专题

人-机-环境系统工程技术与飞机/直升机驾驶舱设计

本文基于现代飞机/直升机飞行事故主要是人的失误的分析结果,提出了以人为中心的设计思想,试图用人-机-环境系统工程的技术方法实现驾驶舱的设计与人的操纵/控制综合一体化,以减少人的失误引起的飞行事故,提高飞机/直升机的飞行安全.

人机环境系统工程 直升机 驾驶舱设计 飞行事故 操纵失误

陈圣斌 周晓光 黄建萍

中国直升机设计研究所,江西,景德镇,333001

国内会议

第八届中国人-机-环境系统工程大会

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421-429

2007-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)