线控系统着色混合Petri网建模及其模糊控制
城市道路线控系统是一个离散和连续相结合的混合系统,具有动态、并发及同步特征,Petri网能很好地描述这些动态行为。因此,本文进行了线控系统的Petri网建模及其控制研究:基于模块化建模思想建立了混合Petri网相位模块;相位模块着色后组建了线控系统模型,模型直观、简单易读;将模糊理论嵌入Petri网模型中,运用模糊规则定义了一些变迁,使线控系统Petri网模型适于配时设计。
线控系统 着色混合Petri网 相位模块 模糊控制
王正武 罗大庸 黄中祥
中南大学信息科学与工程学院,湖南长沙410075;长沙理工大学交通运输学院,湖南长沙410076 中南大学信息科学与工程学院,湖南长沙410075 长沙理工大学交通运输学院,湖南长沙410076
国内会议
湖南张家界
中文
26-29
2007-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)