基于分布式混合优化策略的有限装卸力下取送车作业优化
本文综合考虑工矿企业铁路货运站装卸队作业计划和调车取送作业计划,建立以调车机车总耗时最小为优化目标的数学模型,并提出求解该模型的分布式混合优化策略。该策略根据装卸任务分配均匀度与调车机车总耗时的线性关系,将优化问题分解为装卸任务均匀分配问题和最优装卸任务下的取送车作业优化问题,并分别采用启发式算法和改进遗传算法予以求解,提高算法寻优效率。实例仿真结果验证了所提策略的有效性和合理性。
工矿企业 铁路货运站 取送车作业 有限装卸力 混合优化策略
王雅琳 黎良伟 阳春华 桂卫华
中南大学信息科学与工程学院,长沙410083
国内会议
湖南张家界
中文
512-516
2007-07-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）