民用机场停机位优化配置计算机仿真
本文在文献1给出的民用机场停机位配置多目标数学模型的基础上,根据机场对于不同优化目标不同权值的实际情况,给出三种求解多目标数学模型的具体算法。数值仿真证明了模型和算法的有效性。
民用机场 停机位配置 数学规划 旅客满意度 机场效益
王力 刘长有
中国民航大学航空自动化学院,天津3003001 中国民航大学经济与管理学院,天津300300
国内会议
湖南张家界
中文
351-355
2007-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
民用机场 停机位配置 数学规划 旅客满意度 机场效益
王力 刘长有
中国民航大学航空自动化学院,天津3003001 中国民航大学经济与管理学院,天津300300
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湖南张家界
中文
351-355
2007-07-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)