虚拟人技术在特种车辆人机工效分析中的应用
目前,特种车辆人机工效分析评价主要采用样车制作出来后再进行测试评价的方法,这种方法固然直观,但周期长,成本高。本文建立了乘员舱室实体模型,依据特种车辆乘员人体尺寸测量数据对Jack虚拟人体模型本土化改造,应用虚拟人对乘员舱室进行人机工效分析评价,为特种车辆设计研制提供了指导。
实体建模 虚拟人 人机工效 特种车辆设计 乘员舱室
邢善鹏 黄官升 牛海燕
装甲兵装备技术研究所,北京,100072
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217-221
2007-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)