发动机推力仿真校准技术

摘要：

本文介绍一种空气炮式正阶跃压力产生器，用压力和力的变换产生仿真发动机推力的仿真校准系统.校准力值范围1～100 kN；校准力值上升时间1～100 ms可调；校准力值稳定性误差小于±0.2％；校准力值平台时间0.02～60 s；校准压力范围0.5～15 MPa.压力上升时间1～100 ms.论述了该校准系统的组成和工作原理，阶跃推力、压强校准方法，校准结果分析，为压力容器动态结构强度研究，推力补偿技术研究提供最佳方法.

关键词： 推力仿真 误差校准 发动机推力 校准系统 推力补偿 压力产生器

作者: 张训文 方继明 张丽

作者单位: 北京理工大学,宇航科学技术学院,北京,100081

会议类型: 国内会议

会议名称: 第五届全国信息获取与处理学术会议

会议地点: 秦皇岛·北戴河

会议语种:中文

页码: 159-161

在线出版日期: 2007-08-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）