基于修正偶极子格网法的跨声速颤振分析
本文利用较为精确的定常气动力数据对DLM的气动力影响系数矩阵(AIC)进行修正,可以将翼型、厚度及粘性等影响非定常气动力的因素考虑进去.利用修正的DLM方法对某型飞机机翼的跨声速颤振特性进行了分析,结果较好的预测到了”跨声速凹坑”现象,并且得到了跨声速域攻角对颤振特性的影响趋势.
飞机机翼 跨声速颤振 DLM修正 偶极子格网
黄国宁 谭申刚
中航第一飞机研究院,西安,710089
国内会议
山东日照
中文
62-66
2007-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)