考虑结构应力的气动弹性载荷减缓研究

摘要：

本文探讨了在满足飞机性能指标的前提下，利用操纵面偏转的优化组合，改变弹性飞机气动载荷的分布，从而达到减小关键结构部位载荷的目的，在计算中还根据需要直接对不同载荷状态下的结构部件应力进行监测.

关键词： 飞机气动载荷 操纵面偏转 载荷分布改变

作者: 郑诚行

作者单位: 成都飞机设计研究所,成都,610041

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十届全国空气动力弹性学术交流会

会议地点: 山东日照

会议语种:中文

页码: 219-222

在线出版日期: 2007-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）