液体晃动对罐车横向稳定性的影响研究
本文鉴于液体晃动对油罐列车行驶稳定性影响较大,建立了考虑液体晃动影响的三大件主型货车C62A系统的横向稳定性动力学模型,利用四阶Runge-Kutta法对其运动方程进行数值求解,考查罐车运行速度、流体密度等参数的改变对系统部件响应的影响,比较了半罐中考虑液体晃动和不考虑液体晃动,以及满罐三种情况下罐车系统各组成部件的响应情况.结论表明液体晃动使得罐车行驶稳定性变差,蛇行临界速度减低.
油罐列车 液体晃动 横向稳定 动力学模型
李松 杨翊仁 马建中
中国核动力研究设计院,四川成都,610041 西南交通大学应用力学与工程系,四川,成都,610031
国内会议
山东日照
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202-206
2007-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)