考虑气动弹性的飞机概念优化设计方法
本文针对飞机设计在概念阶段总体气动和气动弹性方面存在的不足,建立了飞机总体性能分析和气动弹性分析方法,并通过对某飞机的实际分析,验证了该方法.为了新型飞机的研制,参考某原准机,运用遗传算法进行优化设计,设计结果较好的满足了性能要求,给出了初始的飞机气动布局和结构刚度分布,为后续阶段的详细设计提供了重要的依据.
飞机设计 气动布局 结构刚度分布 遗传算法
吕斌 杨超
北京航空航天大学飞机所气动弹性研究室,北京,100083
国内会议
山东日照
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287-292
2007-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)