固定小翼颤振激励系统激励力建模研究
本文基于双时间方法求解非定常欧拉方程得到固定小翼激励力源数据,及对固定小翼这种新型颤振激励系统工作原理的分析,建立了其激励力简化计算模型.该模型用小翼圆筒开缝长度、小翼攻角、马赫数等参数描述,可实现M=0.3~0.5飞机稳定飞行状态下激励力载荷计算,大大简化了计算过程,精度足够满足工程分析,可满足试飞数据实时处理的需要.
固定小翼 颤振激励系统 激励力模型
霍幸莉
中国飞行实验研究院,飞机所,陕西,西安,710089
国内会议
山东日照
中文
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2007-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)